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El airbag para motocicleta no acaba de popularizarse, pero eso no desanima a los fabricantes que siguen ofreciendo nuevas alternativas, con diferentes pros y contras.
Pinche aquí para ver el vídeo
La Honda Goldwing dio un paso de gigante al incorporar un enorme airbag en la parte superior del depósito de combustible. La solución resulta ser muy eficaz, sobre todo ante impactos con otros vehículos.
Otras opciones son el airbag de casco o las chaquetas con airbag.
Precisamente en este último grupo se engloba el Tucano Urbano modelo AB8000. El funcionamiento es muy simple: una mochila que alberga el airbag y el dispositivo de disparo para llevar a la espalda. El sistema de accionamiento es igual que el de los quad, motos de agua o de Stunt, es decir, un cable que une al conductor y a la montura. Si ambos entes se separan más de la cuenta se interpreta como una caída y el airbag se dispara en 80 milisegundos. El sistema est totalmente mecánico y el gas es frío.
Lo bueno es que en caso de disparo el sistema puede volver a reutilizarse, solo hace falta reponer el gas.
El dispositivo cuesta algo más de 400 euros. Si quieres, puedes pedir una prueba en la web de Luma y quizá os toque una unidad gratis.
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La Honda Goldwing dio un paso de gigante al incorporar un enorme airbag en la parte superior del depósito de combustible. La solución resulta ser muy eficaz, sobre todo ante impactos con otros vehículos.
Otras opciones son el airbag de casco o las chaquetas con airbag.
Lo bueno es que en caso de disparo el sistema puede volver a reutilizarse, solo hace falta reponer el gas.
El dispositivo cuesta algo más de 400 euros. Si quieres, puedes pedir una prueba en la web de Luma y quizá os toque una unidad gratis.
