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La Dodge Tomahawk y su copia, de americana intratable a china insulsa
Hace unos años, concretamente en el 2003, Dodge presentó en el Detroit Motor Show el Tomahawk, un prototipo de motocicleta que se podría considerar descomunal. Gastaba un look bastante futurista, dos ruedas muy pegaditas en cada eje y un motor V10 de 8.3 litros y 500 Cv tomado del Viper. Contaba con avances y tecnologías muy interesantes, incluyendo por ejemplo una óptica delantera justo entre las dos ruedas, una suspensión ultra-preparada o incorporando un sistema de rotores para poder ofrecer una frenada de alto rendimiento.
Necesario desde luego puesto que la Tomahawk es capaz de alcanzar, teóricamente por potencia y aerodinamismo, los 675 km/h (casi casi como los misiles que llevan su nombre). Con estas características de, podría haberse apodado “la motor más rápida del mundo” o “la original bala del suicido”. De esta semejante distorsión con la realidad sólo se fabricaron 10 unidades, que por supuesto no están homologadas en ninguna parte y han costado para sus acaudalados dueños cerca del medio millón de dólares por pieza. Una original pieza de coleccionista para los más alocados.
Ahora bien si alguno de vosotros desea hacerse con esta maravilla de la tecnología pero no puede pagarse una de esas unidades, puede optar por hacerse con la KMD K-007 Tron Bike MC-06, una réplica/copia de la Tomahawk fabricada en China y cuyo coste ronda los 1.398 dólares. De acuerdo, no es exactamente el mismo diseño y la verdad es que dista bastante en cuanto a calidad, pero no ha perdido su esencia de “moto sin sentido”. Ah, y del semejante caballaje mostrado por la americana se pude ir uno olvidando. La “Tron Bike”, que realmente tiene un aire a los vehículos de la película y el videojuego, monta un más modesto motor de 150 cc y 10 Cv. Aún por encima, no podrías circular con ella sin homologarla previamente. ¡Y todo por sólo 1.398 dólares!
La copia china del Dodge Tomahawk.
Uno de los vídeos de la Dodge Tomahawk de los varios que existen. El sonido del motor es curioso pero lo es más la vibración al acelerar que hace estremecer la moto y ver como se comporta la carrocería cuando la moto alcanza un bache.
Ventana externa
Más fotos del Dodge Tomahawk.
