NyPC: febrero 2008

s2t2 - La diferencia entre Ferrari y KIA (pps)

s2t2 -Las ventas de coches usados marcan un récord en 2007 con 1,68 millones de unidades, un 3,2% más

Economía/Motor.- Las ventas de coches usados marcan un récord en 2007 con 1,68 millones de unidades, un 3,2% más

MADRID, 18 (EUROPA PRESS).- Las ventas de turismos de ocasión ascendieron el pasado año a 1,687 millones de unidades, lo que representa un crecimiento del 3,2% respecto a los 1,635 millones de unidades comercializadas 2006 y un nuevo máximo histórico, informó hoy la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

Europa Press
18/02/2008 (13:19h.)

Pese al nuevo récord, el mercado de automóviles de segunda mano registró una evolución negativa en el último trimestre de 2007, al caer un 5,8%, hasta 458.000 unidades, tras experimentar crecimientos del 6,2%, del 7,1% y del 6,6%, respectivamente, en los tres primeros trimestres.

El volumen de negocio del sector de compra-venta de coches usados se elevó en 2007 a 9.280 millones de euros, lo que se traduce en una progresión del 8,4% en comparación con los 8.500 millones contabilizados en el ejercicio precedente.

Un año más, las entregas de vehículos de ocasión superaron a las de automóviles nuevos, en este caso en un 15,6%. Con ello, la proporción de ventas entre ambos mercados se estableció en 1,2 coches usados por cada nuevo, una décima más que en 2006.

IMPORTACIONES.

De su lado, las importaciones de automóviles usados se situaron en 96.445 unidades durante el pasado año, lo que representa una reducción del 14,6% respecto a las 112.986 unidades registradas en el ejercicio anterior.

Cinco marcas concentraron el 78,5% de las importaciones de vehículos usados en 2007. Se trata de Mercedes-Benz con 24.730 unidades (-13,3), BMW con 21.615 unidades (-10,7%), Volkswagen con 13.074 unidades (-21%), Audi con 12.356 unidades (-24,6%) y Renault con 3.977 unidades (-6,2%).

s2t2 -Presentación BMW 2008

BMW Films Season Two Episode Two: Ticker

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Who Killed The Idea? BMW ad film - Part 3

El motor virtual al alcance de la mano

Dispositivos para personalizar y llenar de cacharros tecnológicos nuestros coches hay muchos, pero éste ciertamente merece un espacio especial. Se trata del primer sistema de sonido de motor virtual.

Porque aunque tengamos un modesto utilitario o la berlina de la familia, podremos gozar de oír el sonido de un motor V8 italiano, un poderoso 6 en línea alemán, el de un coche de rally o directamente un monoplaza, todo a través del sistema de sonido del coche.

Virtual-Motor, tal su nombre, es un dispositivo que se conecta en lugar de la radio con un conjunto de cables que tienen que ser guiados hacia el motor para tomar de ahí la señal de las RPM. Una vez hecha la instalación el sonido de nuestro motor "real" cambiará, siendo reemplazado por el sonido del motor "virtual" que se escuchará a través de los altavoces del coche.

Con un respetable sistema de altavoces, Virtual-Motor se dejará oír por encima del motor de nuestro coche, creando la impresión de llevar un 6 cilindros Porsche Boxer, entre otros.

Este entretenimiento requiere un poco de sangre fía y sentido común: no es lo mismo llevar el motor virtual de un Ferrari V8 a 8.000 RPM, cuando al mismo tiempo el motor de tu coche se está cocinando.

Posiblemente confirmado: el BMW Isetta volverá

de SandMan

BMW Isetta 300

Parece que los rumores publicados en novimbre eran ciertos. O al menos así lo afirman en Auto Express, ya que anuncia que BMW estaría considerando la posibilidad de crear una cuarta marca dentro del grupo.

Esa marca sería Isetta y llegaría para reforzar al grupo con coches de bajos consumos y emisiones. Si esto es cierto, volveríamos a ver la reinterpretación de un clásico utilitario de la década de los '50, el BMW Isetta. No contaría con tecnologías híbridas, pero su gama de motorizaciones contaría con motores turboalimientados, tanto en diesel como en gasolina.

Una gran noticia para los amantes de este peculiar coche, sin duda. Habrá que ver como lo rediseñan, pero viendo el trabajo que han hecho con el Mini, parece que la cosa irá por buen camino.

Vía | MotorFull

El regreso de BMW a las competencias de ALMS

Aprovechando el impacto causado por el BMW M3 y su nueva motorización V8, BMW ha decidido que es un buen momento para incursionar en ALMS (American Le Mans Series), presentando un BMW M3 en el salón de Chicago.

El vehículo, íntegramente blanco, eroga una potencia de casi 500 HP y tendrá como pilotos a su actual plantilla de pilotos del mundial de turismos en Europa: Andy Priaulx, Jorg Muller y Augusto Farfus, quienes estarán a cargo del desarrollo de esta máquina que marcará el regreso de BMW, ausente de las competencias en USA desde el 2001, con un equipo oficial.

Vía: Motorsport

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BMW vuelve a las ALMS con dos M3 Coupe

de Motorpasión de S Marcus

Extraordinaria noticia la que anunció ayer BMW en el Chicago Auto Show, que pilló a todo el mundo a contrapié: Rahal Lettreman Racing, con el apoyo de BMW Motorsport, pondrá en pista dos M3 Coupe con especificaciones GT2 para competir de nuevo en las American Le Mans Series a partir de 2009.

De esta forma, los aficionados americanos podrán disfrutar en primera persona de las luchas entre Ferrari, Aston Martin, Dodge, Ford, Panoz y Porsche, con el invitado de excepción que serán los BMW. No es de extrañar que a los organizadores se les haga la boca agua fardando de ser las series con más fabricantes implicados en su categoría GT2 que cualquier otra competición automovilística. ¡Es que vaya parrillas!

La historia de BMW en las American Le Mans Series es tan importante como que ganó la primera carrera de la historia de estas series, las 12 Horas de Sebring en 1999, con JJ Lehto, Tom Kristensen y Jorg Muller a los mandos de un BMW V12 LMR. Ese mismo año, BMW se convirtió en el primer equipo de las ALMS en ganar las 24 Horas de Le Mans. Un palmarés de 9 victorias en GT2 y 6 en LMP1 hacen pensar que si BMW vuelve, lo hará para retomar el mando.

Ya hay muchas ganas de ver como estos M3 se pelean con los F430 GT, los 911 GT3, los Viper, los Panoz Esperante GTLM…